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[发明专利]安全带卷缩器模态计算的有限元建模方法-CN202010101232.1在审
发明人：杨骏豪;徐成民;陈瑜;苏林玉;连志斌;乔淑平 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明揭示了一种安全带卷缩器模态计算的有限元建模方法，包括：建立组件有限元模型，所建立的组件有限元模型包括安全带卷缩器有限元模型、固定螺栓有限元模型和整车安装环境有限元模型。组装建立静态预紧计算模型，将所建立的安全带卷缩器有限元模型、固定螺栓有限元模型和整车安装环境有限元模型通过接触单元连接。提取经静态预紧计算模型计算后的安全带卷缩器有限元模型和整车安装环境有限元模型。组装建立安全带卷缩器模态计算模型，将经静态预紧计算模型计算后的安全带卷缩器有限元模型和整车安装环境有限元模型通过杆单元连接。
安全带卷缩器模态计算有限元建模方法

[发明专利]一种整车道路载荷提取方法及装置-CN201310642436.6在审
发明人：彭冰元;马亮 -专利权人：迪艾工程技术软件（上海）有限公司
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：该方法包括：S1、分别建立汽车的底盘的有限元模型、轮胎的有限元模型、车身的有限元模型，根据路面设计时路面图纸中的相关参数建立路面的有限元模型；S2、将底盘的有限元模型、轮胎的有限元模型及车身的有限元模型进行装配，组成整车有限元模型；S3、将整车有限元模型与路面的有限元模型进行装配，设定整车有限元模型的运动速度，计算整车有限元模型在路面的有限元模型上运行时的物理参数；S4、从物理参数中提取整车有限元模型各个连接点的载荷信息
一种整车道路载荷提取方法装置

[发明专利]一种乏核燃料贮存格架地震安全的有限元分析方法-CN201710150236.7有效
发明人：徐鸿;沈毅;陈燚 -专利权人：北京科瑞华安科技有限公司
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供一种乏核燃料贮存格架地震安全的有限元分析方法，所述方法包括：根据水池底板与格架支脚间摩擦系数的最大值与最小值，确定有限元分析对象；对所述限元分析对象分别建立和计算有限元模型，其中，所述建立和计算有限元模型的步骤包括：确定有限元分析方法；简化有限元分析对象结构；选定建模用有限元单元，并对所述有限元单元进行网格划分；选择有限元模型物性参数；确立有限元模型边界条件；计算有限元模型，得到有限元模型计算结果。根据本发明的有限元分析方法，可以在假定相同结构的格架和规定的相同地震载荷条件下，分析格架所受载荷与应力、应变，从而根据分析结果校核格架强度、变形与位移是否满足地震时的安全要求。
一种核燃料贮存地震安全有限元分析方法

[发明专利]一种确定飞机翼面中有限元点载荷分布的方法与装置-CN201710221166.X有效
发明人：牟全臣;姚立民;雒森 -专利权人：深圳数设科技有限公司
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种确定飞机翼面中有限元点载荷分布的方法与装置，其中，所述方法包括确定待计算飞机翼面包含的各气动点以及有限元点；将各气动点进行分组，依据各气动点对应的坐标、载荷系数以及速压计算各气动点的载荷；将有限元点划分成有限元单元；针对每个气动点，确定气动点的投影是否处于有限元单元内；若是，则将气动点的载荷分配到气动点投影所处有限元单元上的各有限元点上；若否，按照飞机翼面有限元点肋站位选择气动点的前梁有限元点、后梁有限元点，依据所选择的有限元点按照站位顺序依次构建四边形有限元单元；将气动点的载荷分配到所构建的有限元单元内的各有限元点上。
一种确定飞机翼面中有限元载荷分布方法装置

[发明专利]牙科器械的设计方法及装置-CN201911244478.8有效
发明人：赵晓磊;刘珊珊;张育恒;於路;姚峻峰 -专利权人：正雅齿科科技（上海）有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了牙科器械的设计方法及装置，获取初始牙颌有限元模型和目标牙颌有限元模型，根据二者获得设计牙颌有限元模型，再据此获得牙科器械有限元模型，建立验证牙颌有限元模型，将所述牙科器械有限元模型佩戴于所述验证牙颌有限元模型并进行有限元计算，基于有限元计算结果验证所述牙科器械有限元模型设计与目标位置的一致性，验证牙槽骨是否发生改建。在验证过程中，利用佩戴该牙科器械有限元模型的牙颌有限元模型达到新布局时牙槽骨有限元模型的应力分布数据是否达到牙槽骨改建的阈值作为验证条件，验证通过则牙科器械设计合理，否则重新设计以使其符合一致性的验证结果
牙科器械设计方法装置

[发明专利]开闭件密封条的有限元建模方法-CN202010889228.6有效
发明人：陈瑜;龚益玲;王振 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明揭示了一种开闭件密封条的有限元建模方法，包括：安装环境创建步骤，建立安装环境组件的有限元模型。密封条分区步骤，根据压缩截面的位置对密封条有限元模型进行分区。微缩模型建立步骤，对各个分区建立微缩有限元模型。材料属性计算步骤，根据各个分区的微缩有限元模型，通过有限元求解计算得到各个分区中的密封条的压缩力‑位移曲线。材料属性加载步骤，建立车身有限元模型和密封条有限元模型之间的连接，以及开闭件有限元模型和密封条有限元模型之间的连接，所述各个分区的材料属性参数被加载至密封条有限元模型的对应分区。边界条件加载及仿真步骤，加载边界条件参数，通过有限元运算获得仿真模拟结果。
开闭密封条有限元建模方法

[发明专利]开闭件密封条的有限元建模方法-CN202010887144.9有效
发明人：王振;徐海军;李婷;陈瑜;王朝阳;龚益玲;郑宁昆 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明揭示了一种开闭件密封条的有限元建模方法，包括：安装环境创建步骤，建立安装环境组件的有限元模型。密封条分区步骤，根据压缩截面的位置对密封条有限元模型进行分区。微缩模型建立步骤，对各个分区建立微缩有限元模型。材料属性计算步骤，根据各个分区的微缩有限元模型，通过有限元求解计算得到各个分区中的密封条的压缩力‑位移曲线。材料属性加载步骤，建立车身有限元模型和密封条有限元模型之间的连接，以及开闭件有限元模型和密封条有限元模型之间的连接，所述各个分区的材料属性参数被加载至密封条有限元模型的对应分区。工况条件加载及仿真步骤，加载工况条件参数，通过有限元运算获得仿真模拟结果。
开闭密封条有限元建模方法

[发明专利]活塞销孔的有限元网格圆整方法及活塞有限元分析方法-CN201410630806.9有效
发明人：朱达旦;曹湘洁;胡定永 -专利权人：湖南江滨机器(集团)有限责任公司
申请日： 2014-11-10 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种活塞销孔的有限元网格圆整方法，用于将活塞有限元网格中，单一直径，且直径为R的销孔有限元网格调整为端部呈喇叭口，其包括1)以上述销孔有限元网格的轴线为Z轴构建坐标系；2)利用三角函数关系确定销孔有限元网格的喇叭口段中，各处有限元网格节点的坐标。该有限元网格圆整方法能够将活塞有限元网格中单一直径的销孔有限元网格调整为端部呈喇叭口，利于提高有限元分析的精度。本发明还公开了一种活塞有限元分析方法，其应用了上述活塞销孔的有限元网格圆整方法，避免了销孔上朝向活塞内部的喇叭口由软件自动生成，提高有活塞的有限元网格中销孔的喇叭口处的网格精度，利于确保该活塞有限元分析方法的精度
活塞有限元网格圆整方法有限元分析

[发明专利]一种牙科器械的制备方法、制备装置及电子设备-CN201910893656.3有效
发明人：刘珊珊;王星星;赵晓磊;姚峻峰 -专利权人：正雅齿科科技（上海）有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： A61C7/00 文献下载
摘要：其中，制备方法包括：获取初始牙颌有限元模型，获阳在初始牙颌有限元模型上设置附件的复合有限元模型，获取佩戴于设有附件的复合有限元模型的壳状牙科器械有限元模型，对壳状牙科器械有限元模型进行有限元分析，获取符合设计要求的壳状牙科器械有限元模型对壳状牙科器械有限元模型进行有限元模拟壳状牙科器械是否发生咬合形变、牵引形变、与牙颌模型是否发生脱位，从而对牙颌模型和壳状牙科器械的设计参数进行运算调整，最终获得符合设计要求的壳状牙科器械有限元模型，由此模型制得的壳状牙科器械与设计出的最优方案更加贴近
一种牙科器械制备方法装置电子设备

[发明专利]基于超单元结合虚拟变形法的桥梁静力有限元模型修正方法-CN201410360183.8有效
发明人：刘洋;马俊;聂珏光;张绍逸;杨昌熙 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：基于超单元结合虚拟变形法的桥梁静力有限元模型修正方法，涉及一种静力信息的实际运营桥梁结构的有限元模型修正方法，本发明为解决现有桥梁结构有限元模型修正效率低，无法满足大型复杂桥梁有限元模型修正的问题。本发明所述修正方法的具体过程为利用超单元技术对桥梁结构初始有限元模型进行缩聚，获取缩聚后的桥梁结构有限元模型；结合虚拟变形法建立桥梁结构有限元模型的代理模型；进行基于静力信息的桥梁结构有限元模型修正。本发明用于解决基于静力信息的实际运营桥梁结构有限元模型修正问题。
基于单元结合虚拟变形桥梁静力有限元模型修正方法

[发明专利]薄板变形计算方法、装置、设备以及存储介质-CN202310539933.7在审
发明人：朱锐卿;李燕;邓亮文;刘阳;舒金玉;梁明;申涛;刘伟建 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司;中建电力工程（深圳）有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请公开了一种薄板变形计算方法、装置、设备以及存储介质，属于钢结构施工技术领域，薄板变形计算方法包括：获取底板模块有限元模型和吊装网架有限元模型；其中，所述底板模块包括薄板和环绕所述薄板设置的固定件；对所述底板模块有限元模型进行有限元分析，获得第一变形数据；对所述吊装网架有限元模型进行有限元分析，获得第二变形数据；若所述第一变形数据不大于第一预设变形数据，且所述第二变形数据不大于第二预设变形数据，则组装所述底板模块有限元模型和所述吊装网架有限元模型，获得薄板吊装有限元模型；对所述薄板吊装有限元模型进行有限元分析，获得第三变形数据；基于所述第三变形数据，对所述薄板吊装有限元模型进行调整。
薄板变形计算方法装置设备以及存储介质

[发明专利]一种基于有限元模型的应变理论值的获取方法和装置-CN201911364643.3有效
发明人：翟新康;田小幸 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种基于有限元模型的应变理论值的获取方法和装置，该方法包括以下步骤：步骤一、在结构试验件有限元模型中，确定第一有限元单元网格，所述第一有限元单元网格为粘贴有应变片的网格；步骤二、在结构试验件有限元模型中，确定所述第一有限元单元网格对应的2x2有限元网格，所述2x2有限元网格包含所述第一有限元单元网格；步骤三、获取所述4个有限元单元网格各自的中心点应变值和中心点坐标；步骤四、根据所述4个有限元单元网格各自的中心点应变值和中心点坐标本发明的提出解决了由于试验件应变测量点与有限元网格计算点不一致造成应变测量点理论计算值不易获得的难题。
一种基于有限元模型应变理论值获取方法装置

[发明专利]注水空心钢管混凝土构件的防火性能评估方法及应用-CN201010124559.7有效
发明人：查晓雄;余敏 -专利权人：哈尔滨工业大学深圳研究生院
申请日： 2010-03-12 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种注水空心钢管混凝土构件的防火性能评估方法，包括如下步骤：建立注水空心钢管混凝土构件的有限元模型：将注水空心钢管混凝土构件分别建立温度场和力学场的有限元模型，所述温度场根据传热学和有限元理论建立温度场有限元模型，所述力学场根据固体力学理论和有限元理论建立力学场有限元模型；采用软件对所述有限元模型进行计算：采用软件先对温度场有限元模型进行计算，再将获得的有限元温度场带入到力学场有限元模型进行计算得出力学场；根据计算结果获得耐火时间本发明采用有限元模型将具体注水空心钢管混凝土构件进行建模，将各种材料进行充分考虑，能更准确进行建筑物的防火评估。
注水空心钢管混凝土构件防火性能评估方法应用

[发明专利]一种车身结构轻量化设计方法、系统、终端及存储介质-CN202111238797.5有效
发明人：何洪军;于保君;孙立伟;王宁 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身结构轻量化设计方法、系统、终端及存储介质，属于车辆轻量化设计技术领域，获取车身基础有限元模型，通过所述车身基础有限元模型进行区域拟合得到车身参数化有限元模型，对所述车身参数化有限元模型进行截面尺寸优化得到车身截面优化有限元模型，对所述车身截面优化有限元模型进行结构拓扑优化得到拓扑优化结果，通过所述拓扑优化结果和车身截面优化有限元模型，对所述车身拆分零件有限元模型进行参数优化得到车身零件参数优化有限元模型，所述车身零件参数优化有限元模型进行工程化设计得到车身轻量化有限元模型
一种车身结构量化设计方法系统终端存储介质

[发明专利]一种机车旁承有限元仿真模拟方法及仿真模型-CN202111303097.X在审
发明人：杨毓康;王毅;李连凯;陈玲;唐念;唐培 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车旁承有限元仿真模拟方法及仿真模型，该方法将旁承接触面经有限元仿真离散成多个旁承接触面有限元单元，将橡胶旁承经有限元仿真离散成多个弹簧有限元单元，多个旁承接触面有限元单元之间的每一个有限元单元节点连接一个单独的弹簧有限元单元
一种机车有限元仿真模拟方法模型

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